如今《魔兽国际》怀旧服已逐渐“开发结束”，“航空公司”的鼓起将会在怀旧史上书写浓重的一笔。
假如你是正式服玩家不明白什么叫“航空公司”，那么这儿解释一下：因为魔兽怀旧服地图跨越大，飞翔道路各种弯曲，故此由术士挑大梁在各抢手区域树立集合点，玩家只需求付费3-5G就能享用快速络绎于各大“景区”的贵宾级待遇（如卡加斯、加基森、冬泉谷等不乏其人）。
现实状况是，真的是由道路弯曲才衍生出“航空公司”的吗？这明显过于外表了。
魔兽怀旧服玩家大多以怀旧的心态体会游戏，将游戏节奏变慢，体会老版玩法，享用魔兽中每一处景色也是“怀旧”的初衷。“航空公司”之所以大兴其道，其实与荣誉体系、游戏工作室密不可分，而最终的定论仍旧逃不过陈词滥调的论题：快餐化。
起先的“航空公司”仅仅服务于少量玩家（联盟飞翔点一向是玩家诟病的要害），而实在开展起来并蔓延到各阵营、各区服，其实是在魔兽怀旧服第二阶段敞开荣誉体系之后。在这个要害节点，纯PVP玩家、纯PVE玩家、休闲玩家开端体会游戏的十字路口上开端异曲同工，尽管都是在游戏中获取高兴，但玩法却形形色色天壤之别。
关于荣誉体系，这无疑影响了户外PVP，而PVP玩家为了高效取得荣誉点数，也挑选在抢手副本地图中游走。可想而知，其他玩家拖尸进副本已是常态，心态欠好的玩家乃至挑选弃坑。“航空公司”习惯魔兽怀旧的开展，在这种极点环境中现已成了景色线，敞开付费拉人之路。
游戏工作室对订单的饥渴现已到了张狂将玩家圈起来宰的境地，假如你挑选在某店肆咨询代练相关联的内容，他们给出的价格都含着“不要脸”的特点。大元帅/督军可以标价到4万人民币，一个一般的三本结业竟然也能价格上千元，这种独占行为底子不需求任何佐证，价格说明晰全部。而它们在户外PVP中也扮演着主导的人物，为了给“老板”弄够数，不只长时间迸发不同规划团战，还做起了互刷的阴谋。有时候，你不知道它的存在，但在一向在你身边。
在魔兽怀旧服荣誉体系的唆使下，现阶段户外战役将严酷面向“天花板”。因为个人是PVP爱好者，所以也有不少PVP经历。关于荣誉的获取：单刷的方法其实是最为功率的，地址引荐安戈洛、冬泉谷、艾萨拉等要害使命线区域，一个60级荣誉击杀遍及在200荣誉以上，10个便是2000+；其次是以小队方法在抢手区域打游击，无其他玩家抢的状况下，每个人头均确保在30-90荣誉（取决贡献度：损伤、击杀等）之间。
这样在获取游戏的高兴、热情、之外，意图也能顺畅达到。反观游戏工作室团队大战，功率不只极低，自己还成了免费打手。而互刷的极点行为，它也是随同封号的高风险。
这是一个剪不断理还乱的魔兽现状，是市场需求决议了工作室的胀大特点，仍是工作室无形中引导了玩家体会游戏的方法，这都要归咎于“快餐化”三个字。很明显，咱们都是在魔兽怀旧服中获取“实在高兴”，玩家的配备成果达到，这便是高兴的源泉；游戏工作室单子堆积如山，大把钞票在手也能收成物质给予的愉悦。但自身是各取所取的联系蜕变，呈现一边倒的歪斜就值得细砸了，搞坏了游戏环境、引导了玩家过错的游戏方法、收取高额费用，玩家怨恨的点在未来会渐渐的多。
至于游戏官方，这一可以左右游戏环境与方向的“甲方”，它好像也在怂恿。
玩家观念：
我早就说过魔兽死在网易手上的原因便是放纵工作室，正式服现已被弄死了，怀旧仍是不论，最终便是死。
第一次玩魔兽，今日跟黑龙G团，开团的团长也是他们公会的会长，跟我相同是MS，出了个T2头，我正常拍，成果他在YY说了一句，这个人不是咱们的人吧，那我抬价了。。。头，我拿到了，可是多花了钱，钱我无所谓，不差那仨瓜俩枣的，可这种败人品的公会会长让人觉得厌恶，你不说这句话，你正常需求。我没二话。你说话了，便是歹意抬价。拍完东西我在YY说了他歹意抬价，他一听我是个女的就又开端拉我进公会。大写的厌恶。
横竖我觉得航空挺便利的，现在处处都是堵门守尸pvp。下次黑石副本光在门口拖尸身就要20分钟。。。。再说黑龙门使命，尘泥沼地，韶光之穴，哀痛沼地，冬泉谷，湿地，苍凉之地。光是来回跑就要几个小时了。为何需求回绝？几g的费用又不算多。三龙使命下来我包里还多了20几G。
